施链高速白岩子大桥桥面铺装施工完成

10月18日，最后一联桥面顺利浇筑，施链高速二分部白岩子大桥桥面铺装主体工程已全部完成。

在桥面浇筑前，测量员对桥面铺装的高程反复测量核对，严格按照设计及规范要求组织浇筑作业，对各道工序严格把控，不留技术死角。白岩子大桥的顺利完成，离不开项目部与劳务班组的密切配合。为确保现场施工作业高效推进，项目部协调施工班组持续优化施工组织，完善施工方案，加强人力、设备等资源投入。为最大程度地加快桥面铺装施工进度，在保证工程质量的前提下，项目部为施工班组制定了严格的小节点目标，超前编排计划，提供充足的机械与材料；劳务班组则选配优秀施工人员，争分夺秒抢抓生产，工程进度得以有序推进。

七八月份，正值施甸地区雨季，也是施工最难开展的时节。在其他工段停工避雨的时候，二分部施工人员抓紧每一次放晴的时间，在泥泞中砥砺前行，严格按照既定计划稳步推进，大干快上，丝毫不敢松懈。在中秋、国庆双节期间，全体管理人员放弃了与家人团聚的机会，在项目部共度佳节，抢抓现场进度，顺利完成了项目部制定的节点目标。

白岩子大桥桥面铺装的顺利完成，为后续两座桥梁的施工积攒了宝贵经验。施链高速二分部将积极响应集团以及公司的号召，按照“百日攻坚”安排部署，全力以赴保工期，为达成通车目标继续努力。

项目概况：施链高速右幅K15+809.5白岩子1号大桥位于施甸至动简高速公路施甸至链子桥段，为上跨地方路、农田和河沟而设。本桥孔跨布置及结构形式为：30孔30米预应力混凝土连续T梁桥。桥梁起点K15+354.460；止点：K16+265.540。桥采用5孔一联+5孔一联+5孔一联+5孔一联+5孔一联+5孔一联，先简支后结构连续，全桥共6联。全桥共设7道伸缩缝。

左幅ZK15+822白岩子1号大桥位于施甸至简高速公路施甸至链子桥段，为上跨地方路、农田和河沟而设。本桥孔跨布置及结构形式为：24孔30米+5孔29米预应力混凝土连续T梁桥。桥梁起点K15+386.460；止点：K16+257.540。桥采用左幅4孔一联+5孔一联+5孔一联+5 孔一联+5 孔一联+5 孔一联，先简支后结构连续，全桥共6联。全桥共设7道伸缩缝。

（责任编辑：李保庆）