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技术支持: 方森科技4月30日,集团公司副总经理刘金荣到弥玉高速象山项目带班检查。公司副总经理仲金荣参与检查。
刘金荣沿线查看并检查指导甸基坝1、2号大桥、象山1号隧道弥勒端及玉溪端施工现场,认真查看弥玉高速施工平面布置图并询问了解项目整体概况、建设情况以及变更申报情况。
刘金荣强调,甸基坝1、2号大桥钢箱梁段防撞护墙施工跨越省道,过程中要严控安全,加强作业人员安全管理,严格做好班前安全教育,将安全措施落到实处,责任到人。
刘金荣要求,一是要加强班子成员管控,严格落实管理费取用问题,注重过程监控,定期分析成本进行成本控制;二是做好项目收尾准备,提前安排计划交工检测及竣工资料归档事宜,现场应加强班组管理及材料管控,做好工程收尾结算工作。
针对象山1号隧道玉溪端复工情况,刘金荣要求,一是隧道复工前严格进行全方位安全隐患排查,并及时落实整改到位;二是隧道施工前做好人员安全教育培训、入场教育及安全技术交底等工作;三是隧道内特种设备进行有效管理,不可使用淘汰工艺、设备,特种作业人员“人证合一”,严禁无证上岗;四是加强对隧道返岗人员扫码、测温、查验核酸监测报告、消杀等工作,常态化做好疫情防控工作。
【项目概况】弥勒至玉溪高速公路勘察试验段象山段项目路线全长7.8千米,标段内大型构筑物为“3隧6桥”,桥隧比为87.43%。其中象山1号隧道为特长隧道,单幅最大长度4485米,为本标段工期控制性工程;玉屏村4号大桥最大墩高74.5米,上部结构为6跨55米的单箱四室钢箱梁,为标段内重难点工程。
(责任编辑:张磊)