元绿高速公路项目二分部曼延坡1号中桥顺利完成箱梁浇筑

8月27日，由公司市政路桥四部负责施工的元绿高速公路土建二分部曼延坡1号中桥现浇箱梁顶板混凝土浇筑任务顺利完成，转入梁体养护、预应力张拉及桥面铺装施工阶段。

元绿高速公路土建二分部桥隧密集，曼延坡1号中桥贯通后将打通后续路面施工的关键通道，节约材料运输时间，加快施工进度。为保证施工过程安全高效，项目部提前制定专项施工方案，采用“贝雷架+盘扣支架”的复合式组合支撑体系，克服场地受限、精度要求高、安全风险大等多重困难，抢晴天、战雨天，最终圆满完成节点目标，为元绿高速冲刺年底通车目标打牢了基础。

【工程概况】元阳至绿春高速公路土建二分部位于元阳县马街乡，全长4.557千米，项目为“五桥五隧”，桥隧相连，无路基，其中桥梁总长0.637千米，隧道总长3.920千米。曼延坡1号中桥为桥隧相连，桩基20颗，墩柱最高32.5米，孔跨布置分别为3×18.5米（左幅）、5×18.5米（右幅）现浇混凝土连续箱梁，桥平面位于R=1100米的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-2%，纵断面纵坡2.9%。

（责任编辑：郭思）