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技术支持: 方森科技新机场楼前高架桥主体结构工程施工拉开序幕
10月22日，新机场停车楼后50米3#块主体结构混凝土浇筑完成，10月23日，楼前高架桥工程第二联主体结构“大力神”支架从3#块开始向上搭设，从此拉开楼前高架桥主体结构工程施工的序幕。楼前高架桥工程将以此为起点，向12月31日完成主体结构施工这一重大节点工期目标冲刺。
楼前高架桥工程位于新机场航站楼前，停车楼后50米，轻轨车站和服务通道上部，建筑面积21600平方米，东西长432米，南北宽50米，高13米。据悉，高架桥主体结构施工支架搭设将需要投入架管5600吨，扣件70余万个，从10月23日开始算起，到12月31日，工期仅两个多月。
因该工程与停车楼后50米的轻轨车站和服务通道为一整体，为能给高架桥施工赢得更多宝贵时间，保证总工期。项目部自今年7月份开始进行停车楼后28米和50米施工以来，克服东、西扩区同时施工，周转材料、劳动力投入大，雨水频繁，垂直运运输材料需二次吊运，与航站楼外挑网架施工交叉施工，混凝土泵送距离长等困难，全体参战人员发扬吃苦耐劳，亮剑拼搏精神，千方百计加快前期工程施工，保证了前期施工节点工期目标的实现，为高架桥施工创造了有利条件。
为确保工期，项目部即早策划，优化施工方案，将高架桥工程划分为三联，采用流水作业法，把时间有效错开，使有限劳动力、周转材料、垂直运输机械能满足施工需求，最终达到最迟15天完成一联支架搭设的目标，保证最后一联支架施工在12月15日前顺利完成，确保最终实现12月31日主体结构工程全部完工这一重大节点工期目标。
新机场项目部 杨应报道
楼前高架桥工程位于新机场航站楼前，停车楼后50米，轻轨车站和服务通道上部，建筑面积21600平方米，东西长432米，南北宽50米，高13米。据悉，高架桥主体结构施工支架搭设将需要投入架管5600吨，扣件70余万个，从10月23日开始算起，到12月31日，工期仅两个多月。
因该工程与停车楼后50米的轻轨车站和服务通道为一整体，为能给高架桥施工赢得更多宝贵时间，保证总工期。项目部自今年7月份开始进行停车楼后28米和50米施工以来，克服东、西扩区同时施工，周转材料、劳动力投入大，雨水频繁，垂直运运输材料需二次吊运，与航站楼外挑网架施工交叉施工，混凝土泵送距离长等困难，全体参战人员发扬吃苦耐劳，亮剑拼搏精神，千方百计加快前期工程施工，保证了前期施工节点工期目标的实现，为高架桥施工创造了有利条件。
为确保工期，项目部即早策划，优化施工方案，将高架桥工程划分为三联，采用流水作业法，把时间有效错开，使有限劳动力、周转材料、垂直运输机械能满足施工需求，最终达到最迟15天完成一联支架搭设的目标，保证最后一联支架施工在12月15日前顺利完成，确保最终实现12月31日主体结构工程全部完工这一重大节点工期目标。
新机场项目部 杨应报道