12月2日，巧家三水厂隧道改扩建项目明渠段顺利完成了初期支护。这是继11月25日隧道DK段工作面贯通后，完成的又一较大的进度节点目标。CK段是整个隧道项目的标尾段，占本隧道工程长度的40%，在巧家县白鹤滩镇境内。受到施工条件限制，隧道出口端不具备施工作业面及材料运输条件，故采用隧道进口端单向掘进的方式进行。经过项目全体管理人员的共同努力，于11月25日完成了3.907千米隧道贯通，比原定计划贯通时…

12月1日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，施链高速二分部梁场共计575片T梁预制全部完成，为完成节点目标奠定了扎实的基础。二分部工期紧、任务重、桥梁工程量大，T梁预制生产是一项关键性任务，决定着全线施工进度的快慢。面对严峻的形势，项目部现场管理人员一是严抓细节，层层把关，每一道施工工序都严格按照设计标准施工；二是确保施工进度的同时确保施工安全、施工质量，提高T梁预制水平和生产力。在施工过程中，项目…

11月25日，由大理市建设工程质量监督站、建设、设计、勘察、施工、监理、第三方检测等单位组成的验收小组，对五〇六直管项目部施工的大理龙悦华府项目二期（西地块）勘察设计施工总承包项目进行竣工验收。下午两点半，由各方组成的两个验收小组分别对我单位施工范围内的七个栋号进行了现场实地察看。现场各方代表对实体进行讨论和提出意见。在下午的会议，验收小组听取了五方责任单位对该项目工程在建设、质量、观测方面的检测…

11月23日，施链高速二分部五福大桥T梁架设全面完成，顺利实现双幅贯通。五福大桥在架设期间，遇到了运梁距离远达2公里多、途中有多个施工点、汛期运梁通道形势严峻以及人、材、机不足等困难，对此，项目部一一分析分步解决。项目部事先与各个施工点的班组协调，现场管理人员随行监督，以运梁为主，运梁的时间段就分散到其他施工点作业，把运梁车不能通行的问题降到了最低，保证了运梁的速度。雨季期间，项目部抓紧每一分每一…

11月15日清晨，随着最后一方混凝土的浇筑完成，在项目管理公司、集团国际工程部及项目部的见证下，由我公司承建的“援老挝铁道职业技术学院项目2#教学行政楼C区”工程正式完成主体结构封顶。当前，老挝首都万象新冠肺炎疫情形势严峻，但项目部严格执行集团、公司防疫要求及老挝当地政府各项防疫条例，在疫情可控的前提下，援老挝铁道职业技术学院项目2#教学行政楼于9月20日正式开工建设，封顶日期比原计划11月30日…